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風(fēng)機的結構
風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調節站及傳動(dòng)部分組成。
1、葉輪:由12片后傾機翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤(pán)與平板形后盤(pán)中間。由于采用了機翼型葉片,保證了風(fēng)機率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,故運轉平穩。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪結構相同。
2、機殼:機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼作成三種不同形式:№8~12機殼作成整體結構,不能拆開(kāi)?!?4~16機殼作成兩開(kāi)式?!?8~28機殼作成三開(kāi)式。對引風(fēng)機、蝸形板作了適當加厚以防磨損。
3、進(jìn)風(fēng)口:收斂、流線(xiàn)型進(jìn)風(fēng)口制成整體結構,用螺栓固定于風(fēng)機入口側。
4、調節門(mén):用以調節風(fēng)機流量的裝置,軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調節范圍由0°(全開(kāi))到90°(全閉)。調節門(mén)的搬把位置,從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側,右旋風(fēng)朵搬把由下往上推是由全閉到全開(kāi)方向;左旋風(fēng)機搬把由上往下拉是由全閉到全開(kāi)方向。
為使調節門(mén)各部分正常工作,必須搞好潤滑。對通風(fēng)機的調節門(mén),采用鈣鈉基潤滑脂潤滑。對引風(fēng)機,因氣體溫度較高,潤滑脂采用二硫化鉬高溫(260°C)潤滑脂,高溫運轉時(shí)仍能保證潤滑作用,№16以上風(fēng)機在螺塞處加干油。
5、傳動(dòng)部分:傳動(dòng)部分的主軸由鋼制成,本風(fēng)機均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式:№8~16用整體的筒式軸承箱;№18~28用二個(gè)獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位批示器(僅引風(fēng)機)。潤滑油采用30號機械油,油量按油位標志實(shí)施,№8-16整體筒式軸承箱如何采用干油時(shí),在軸承箱內滾珠一側應加擋油板,其固定槽互通情予已制。引風(fēng)機備有水冷卻裝置,因此,須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5~1m3/h考慮。 壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為可壓縮流體處理。
離心風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動(dòng)機一側正視,葉輪順時(shí)針旋轉,稱(chēng)為右旋轉風(fēng)機,葉輪逆時(shí)針旋轉,稱(chēng)為左旋轉風(fēng)機。
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