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來(lái)源：新華網(wǎng)

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新華網(wǎng)北京7月30日電（記者關(guān)桂峰）北京市發(fā)展改革委30日發(fā)布，2013至2017年，北京將投資30余億元，建設限于步行、騎行的綠道1000余公里，營(yíng)造更廣闊的綠色濱水空間，方便民眾休閑健身，并希望對治理空氣污染發(fā)揮作用。

　　在中國首都北京，奧林匹克森林公園、南海子郊野公園等大型公園內的健身步道每天都吸引眾多市民前去快走、樂(lè )跑，人們期待能有更多的城市綠地改善環(huán)境。

　　“從上世紀九十年代至今，北京通過(guò)建設連片綠化帶、平原造林等新增綠化約150萬(wàn)畝，作用比較有限。”北京市發(fā)展改革委區縣處處長(cháng)肖輝利說(shuō)，尤其是在北京霧霾天氣頻發(fā)、生態(tài)建設刻不容緩的當下，建設綠道意義重大。

　　據了解，北京綠道建設有三類(lèi)：郊野綠道、城市綠道和社區綠道。社區綠道主要連接居住區綠地；城市綠道主要連接城市里的公園、廣場(chǎng)和風(fēng)景名勝。城市綠道主要規劃建設人行步道、自行車(chē)道，此外還有停車(chē)場(chǎng)、游船碼頭、租車(chē)店、休息站、旅游商店、特色小店等配套設施及一定寬度的綠化緩沖區。

　　目前北京市交通擁堵嚴重，早晚高峰期間，非機動(dòng)車(chē)道也是人流如織，且時(shí)常受機動(dòng)車(chē)占道的影響。肖輝利說(shuō)，建設市級綠道網(wǎng)，可以有效串聯(lián)現有綠色空間，并在部分區域提供相對獨立、宜于騎行的綠色慢行系統，能夠引導、推動(dòng)市民綠色出行，成為城市公共交通的有益補充。

　　據了解，綠道建設將依托現有的綠色生態(tài)資源，通過(guò)新建或改造綠道兩側的綠化景觀(guān)，串聯(lián)生態(tài)休閑空間。北京市將按照先城區后郊區、先中心城后新城、先易后難的原則推進(jìn)，爭取用5年時(shí)間完成市級綠道1000公里以上，帶動(dòng)區縣及社區綠道建設，構建覆蓋全市的綠道網(wǎng)。

　　肖輝利說(shuō)，城區綠道建設寬約2米至3米，線(xiàn)路的選擇盡量規避占地拆遷，能夠落地實(shí)施。

　　北京市發(fā)展改革委區縣處副處長(cháng)趙云龍說(shuō)，北京還將鼓勵社會(huì )資金通過(guò)捐助、冠名、特許經(jīng)營(yíng)等方式積極參與支持綠道建設。在綠道主體建設中，市、區縣兩級財政負擔80%左右，而在配套建設，運營(yíng)管護上主要是鼓勵社會(huì )資本進(jìn)入。